节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以随着200KW静音打着机的温度表来改变不断循环火车线路。节温器是还可以不断提高打着机的工作中成功率的。

若果蒸发液一直以来在搞定大再循环，那在打着机刚运转打着机加热是非要常慢的，不一定打着机的牵引力弱化，可是油耗也是很高的。

在刚使用起倾向时让降温液完工小反复的会开展起倾向的回升速度快。如果说节温器出现问题的了，那有可能会从而会导致起倾向会产生油温过高的状况。节温器出现问题的后，降温液有可能不停在完工大反复的，非常并不用从而会导致油温过高。如果说降温液不停在完工小反复的，那油温就会过高，所以此时降温液是不停来党都并不用依据排热水器箱排热的。

200KW静音密度汽车发心理取掉节温器，确定是有百害而无一利！当感觉静音密度机油温过高时，如查测冷确液不缺，水箱中液面也翻动后，发现循环水泵做工作上常規，则需查测节温器就是不就是我效用，步骤是：从器机上拿掉节温器，置入82～85℃的温热海里，若节温器无法来1mm这，发现节温器我效用；若置入95～100℃的海里，待几秒钟后存入，若节温器主阀体全来，则发现节温器做工作上常規，不然发现节温器我效用。

当判断节温器不易能力后，应不能拆换新的节温器，不可能将使汽油机长期性保持间隔正正处在超高温作业（或高温作业）程序下正常人的工作，出现汽油机的不好常变形或太烫而发生了恶性肿瘤交通事故。所换用的新节温器经考察质适合之后才可电脑装机，切忌不装用节温器，使汽油机一直正处在超高温作业程序下正常人的工作。