蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在安裝联接闭式一系列冷却塔水滤油器时，室外排水管直径不恰超过有观部位联接口之直径，不然的话会曾加潜自吸水泵进室外排水内压，损害潜自吸水泵联通流量，形成闭式一系列冷却塔水或柴油机油工作温度过高。海域滤油器应采取热管，为了防止海域生锈。

  客户在拆检增压泵进行安转时，不得捶打，装歪及磨损进行安转表明。在不超过O℃之冬季的使用结尾后，应马上将冷确平台整个零核心部件上的放水阀访问，排空腔内积水情况，以免增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当必须要查看节温器时，可把它摆放在水中慢慢慢加熱，当水溫到68±2℃时，节温器就因该刚刚开始点击，当水溫到80℃时，节温器应基本点击。节温器要非常不错清洗，就不可碰伤或让浮渣堵住了，一旦阻碍到它的很很正常的工作。不能节温器，会致使汽油机保压水溫度过低，不利的汽油机的效率高很很正常正常的工作。所以，节温器毁损后应修理或调换，就不可草率退出。

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